軌枕的質量和安裝后的維護關系這鐵路運輸的安全,所以至關重要。山東高速鐵建裝備有限公司技術人員為此整理了軌枕后期維護的具體方法,一起來學習一下:
第一步,根據道床松軟的程度,在中修(或成段更換水泥軌枕)之后應有計劃地逐公里進行3、5遍以搗固為重點的綜合維修,其工作內容包括找小坑搗固、加強接頭六根軌枕搗固、整治軌距和水平超限、撥順不良方向、整理嚴重串動的大小膠墊、擰緊接頭和軌枕螺栓等六項,要求在二、三旬內對線路的坑注、低接頭、超限軌距、水平、方向得到及時整治。
第二步,在經過第一階段的工作后,線路開始趨于穩(wěn)定,但由于在鋪設時未能把扣件作得+分合適,經過列車的動力作用,病害的潛在因素陸續(xù)暴露出來,所以應逐公里進行以調整扣件、細撥方向為重點的軌枕以上部分的整修作業(yè),其工作內容包括修理錨固不良的螺釘、整理及更換不良的扣件、’改正軌距及軌距遞減率、細撥線路方向、以及修理傷損軌枕等五項,這些工作都是鞏固提高設備質里的細致工作,可組織一個專業(yè)組,在線路開始穩(wěn)定時就及時地跟上去做。
第三步,經過第一、二階段的重點維修工作,線路上的主要病害巳基本消滅,這時可結合年度計劃預防性綜合維修,再進行一遍重起全搗的細致維修。
以上就是山東高速鐵建裝備有限公司為您介紹的軌枕養(yǎng)護的具體方法,您學會了嗎?
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